内容简介
「出櫃與攀登胡德山很像，都很難。」台裔美籍導演 Devin Fei-Fan Tau紀錄四位酷兒運動員，攀登美國奧勒岡州胡德山的過程。這座活火山標高只有3429 公尺，但危險性十足，途中有11條冰川並長年積雪。「我們需要你的幫忙，我們需要你成為我們的盟友」，全片透過「登山」，暗喻「出櫃」所經歷的掙扎與挑戰，就算你成功出櫃了，但登上山頂後要下山，出櫃也是，得面臨接踵而來的諸多挑戰。
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◎3▶猎人们
塞德尔跟拍了一些从德国和奥地利前往纳米比亚进行狩猎旅行的游客，记录下他们从埋伏到射杀动物的全过程。
◎8.8▶创造约翰·德罗宁
科幻片《回到未来》那款可以穿越时空的跑车现实生活中曾批量生产过，但公司还没撑到电影上映就破产了。公司的创始人叫约翰·德罗宁，这个英国人曾被誉为史上最大胆的汽车商人，也可能是史上最大的汽车骗子。 近日一部描述他的纪录片《创造约翰德罗宁》发布首款预告（时光网独家听译中字），《碟中谍6》男星，也就是经常在电视节目中模仿川普的亚历克·鲍德温扮演德罗宁本尊，《死侍》女星莫瑞娜·巴卡琳扮演德罗宁的超模妻子。 《创造约翰德罗宁》不是一部单纯的纪录片，里面既有原型约翰·德罗宁、子女、同事等人的访谈、新闻资料，也有扮演他的亚历克·鲍德温的“场景重现”画面，甚至有亚历克·鲍德温在片场间隙的采访。算是纪录片 剧情片奇妙混合，将于今年6月7日在美国部分影院上映。 德罗宁是一家已经消失的美国汽车制造厂，由汽车业高级主管，英国人约翰·德罗宁于1975年创立。它以生产与众不同具有鸥翼车门和不锈钢车体的德罗宁DMC-12汽车闻名于世。 德罗宁跑车成名于在世界各地广受欢迎的《回到未来》电影，影片1985年上映，但德罗宁公司1982年就破产了。电影中德罗宁DMC-12跑车被古怪的科学家埃米特·L·布朗博士改装成时间旅行机器，其形象成为普遍的大众回忆。 由于公司破产，不再有新车出厂，DMC-12反而成为珍藏品。但直到今日，大量的DMC-12依然还在使用当中。一般估计，生产约9000辆的DMC-12中有6500辆仍在使用，许多由车主、爱好者形成的社团与俱乐部依然十分活跃，甚至成为一种特殊的文化。
◎3.3▶坂本龙一：杰作
作为坂本龙一献给世界最后的礼物，影片记录了坂本龙一生前最后一场钢琴独奏音乐会，其中包括《圣诞快乐，劳伦斯先生》《末代皇帝》《水》等在内的二十首经典曲目。
◎4.2▶新中国的诞生
本片摄制于1949年。 为了用胶片记录下开国大典的实况，中央政府专门邀请了前苏联的摄制人员，与我们自己的摄影师一起拍摄。没想到的是，苏联人拍摄的这批胶片，却意外地毁于一场火灾。因此，中央新闻纪录电影制片厂保存的这部影片，就成了开国大典仅存的影象记录。 本片从筹备建国工作的第一次全国政治协商会议切入，全方位多视角地展示了开国大典的历史场面，具有极其珍贵的史料价值和收藏价值。
◎8.3▶波斯行
暂无简介，敬请期待
◎7.6▶诗词来了
《诗词来了》是《中国诗词大会》（第三季）节目组特别制作的十集伴随式纪录片。选取选手团中的若干位特色选手，记录他们参加节目录制的全过程，并跟随他们回到家乡，记录他们的诗意生活。《诗词来了》将伴随《中国诗词大会》第三季同步播出。
◎4.7▶暗海
救救加灣鼠海豚！因石首魚的魚鰾可製成名貴血花膠，漁民利用刺網非法捕獵，活在同一海域的加灣鼠海豚亦連帶遭殃，正瀕臨絕種只剩十五條。要打擊濫捕濫殺殊不容易，對手是墨西哥毒梟與中國走私集團，視血花膠如海中的可卡因。科學家、新聞工作者及環保人士，決心展開保衛戰。里安納度監製，李察朗康尼精心部署拍攝，拍出恍如《毒裁者》（2015）的驚險，臥底搜證，軍警與罪犯開戰，保衛者出海巡邏，只是為了令加灣鼠海豚逃離悲慘命運，存活下去。
◎6.5▶闪闪的儿科医生 第四季
《闪闪的儿科医生》是由哔哩哔哩和中广天择联合出品的治愈系医疗纪实节目。本季节目真实跟拍重庆医科大学附属儿童医院各科室的日常，聚焦普通人与医院的交集场景，围绕新生儿救治、学习困难、青少年心理等热点，记录医生救治疑难杂症、医患携手对抗病魔的动人故事。节目在展现儿科医学硬核突破的同时，细腻刻画鲜活的医者群像，透过医院这方社会切片折射人生百态，传递医者仁心与生命韧性，构建温暖互信的医患关系。
◎7▶探险家：最后的特普伊山
攀登家于1000英尺陡峭悬崖的真实体验，为求于悬崖壁上寻找未被发现的动物物种。
◎7.3▶牛仔大对决
在这部硬派纪录片中，随着定义时代的枪战的生动情景再现，怀特·厄普和艾克·克兰顿之间的传奇积怨徐徐展开。
◎5.9▶难以忽视的真相
他是几乎成为美国总统的人——阿尔·戈尔。很难说他成为总统会给世界带来怎样的改变，但是现在，他就在改变世界的路上。 本片记录了戈尔作为一个环保专家，一个世界公民，为了环保世界进行的种种努力。他精彩的演说，议会上咄咄逼人的质询，对于环保议程的推进努力，还有在这一切的背后，他的内心世界。
◎9.8▶永远的车神
影片讲述了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军，以其勇敢、智慧，奔驰在赛场上10年，创造出了不平凡的成绩，成为当代世界最优秀的赛车手，被誉为“赛车王子”……不幸的是， 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡，年仅34岁。 1960年3月21日，塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家，经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时，他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱，7岁那年，他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时，父亲送给他一辆真正的小型赛车，从此，他就对赛车着了迷。他在作文中写道：“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年，年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛，初战告捷，从此节节胜利，17岁时便夺得了南美冠军。此后，他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是，塞纳并不满足，他的愿望是向世界一流车手挑战。 1981年，塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲，开始参加方程式汽车比赛。不久，塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军，在赛车界崭露头角。 1983年，塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛，结果荣膺全英冠军。在1981～1983年的短短三年间，塞纳先后夺得了44站的胜利，轰动了整个赛车界，创造了“塞纳现象”。 1984年， 24岁的塞纳开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手，就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下，也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中，不乏雨中夺魁的出色纪录，他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。 1985年4月22日，在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中，连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难，车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了，巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而，勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰，终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利，由此，塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。 80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期，他每站比赛排位几乎总是最前，最先冲刺的也几乎总是他；他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军，各著名车队用尽招数争夺塞纳，他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛事的代名词，赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。 1993年，塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时，大雨如注，赛手们纷纷畏惧不前，唯有塞纳勇往直前，其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼，整个赛场为塞纳而沸腾。 1993年10月，塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年，年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手，新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气，决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。 然而，1994年一开赛，塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中，塞纳由于求胜心切，进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中，刚一起跑，塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部，被迫退出比赛。 由于前两站比赛的失利，塞纳全力以赴备战，决心拿下第三站。5月1日，在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛，塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了，只见在坦布雷罗弯道上，塞纳驾驶的2号赛车以约300km／h的高速撞上了水泥防护墙…… 塞纳之死震撼了全世界，许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西，塞纳不仅仅是一名超级车手，他还是国家的象征，是民族的骄傲，总统为他亲自主持了国葬。